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行業(yè)資訊
鋼鐵領(lǐng)域中厚板首啟“去產(chǎn)能化”
2013年7月初,國內(nèi)知名鋼鐵資訊機構(gòu)“我的鋼鐵網(wǎng)”公布了一系列關(guān)于中國鋼鐵業(yè)主要品種的產(chǎn)能產(chǎn)線調(diào)查報告。
其中,“我的鋼鐵網(wǎng)”公布的全國中厚板產(chǎn)能產(chǎn)線調(diào)查報告顯示,受下游需求尤其是造船行業(yè)的大幅萎縮等因素影響,近兩年來國內(nèi)鋼企籌建的中厚板產(chǎn)能幾乎都擱淺,甚至于,在2013年上半年,全國中厚板產(chǎn)線較2012年還減少了2條,實現(xiàn)了“去產(chǎn)能”120萬噸。
據(jù)悉,這是“我的鋼鐵網(wǎng)”此次調(diào)查的幾大鋼材品種中,首個出現(xiàn)“去產(chǎn)能化”的品種。
調(diào)查顯示,截止2013年6月底,國內(nèi)鋼鐵企業(yè)擁有中厚板產(chǎn)線76條,設(shè)計產(chǎn)能合計8907萬噸,較2012年減少產(chǎn)線2條,影響產(chǎn)能120萬噸。
該調(diào)查報告主筆人魏迎松指出,近兩年來,雖有幾條中厚板產(chǎn)線籌建,但是都因為市場原因而耽擱了投產(chǎn)。據(jù)悉,從2010年至2011年,我國中厚板產(chǎn)線產(chǎn)能僅新增了2條、330萬噸。
數(shù)據(jù)顯示,在2003年之前國內(nèi)中厚板產(chǎn)能產(chǎn)線一直沒有什么太大變化,從2000年至2002年產(chǎn)能一度維持在2000萬噸以下。
但從2003年開始,隨著國內(nèi)經(jīng)濟以及造船行業(yè)的快速發(fā)展,鋼鐵企業(yè)增加產(chǎn)能產(chǎn)線熱情暴漲,國內(nèi)中厚板產(chǎn)能也從2002年的2000萬噸左右,暴漲到2011年的8967萬噸,即在10年內(nèi)產(chǎn)能增長了4.5倍。
但是隨著下游需求尤其是造船行業(yè)的大幅萎縮,國內(nèi)中厚板產(chǎn)能逐漸步入相對過剩時代。上述兩條已有中厚板產(chǎn)線的拆除和淘汰,就是在中厚板市場表現(xiàn)萎靡的背景下適時發(fā)生的。
數(shù)據(jù)顯示,2012年全年,我國造船行業(yè)三大指標(biāo)大幅下滑,其中,造船完工量6021萬載重噸,同比下降21.4%;新承接船舶訂單量2041萬載重噸,同比下降43.6%;截至12月底,手持船舶訂單10695萬載重噸,比2011年底手持訂單下降28.7%。
報告指出,在2003年至2004年間,國內(nèi)中厚板生產(chǎn)企業(yè)因為訂單飽滿,其生產(chǎn)都是滿負(fù)荷,部分產(chǎn)線甚至超負(fù)荷生產(chǎn),這幾年國內(nèi)中厚板產(chǎn)能利用率一度超過100%。但后來隨著產(chǎn)線產(chǎn)能的增加以及下游需求的縮量,中厚板產(chǎn)能利用率在2012年徘徊在70-80%之間,而這一產(chǎn)能利用率水平此前僅在金融危機后的2009年出現(xiàn)過。
值得說明的是,報告還指出,目前國內(nèi)中厚板產(chǎn)線中采用板坯自供方式的占了絕對比重,完全采用外購的調(diào)坯軋材類型中小型鋼企只有8條產(chǎn)線,涉及產(chǎn)能760萬噸。此外,目前華東區(qū)域擁有的中厚板產(chǎn)線數(shù)量以及產(chǎn)能總量,在各區(qū)域排名中位居第一。